“纵观冷链产业发展大势，规模化、精益化、标准化、数字化、智能化和绿色化是方向，这是行业普遍认知，也是头部企业已经进行的落地实践。”河南省物流协会会长谭荣铸说，河南冷链物流和冷链产业虽然起步较晚，但是迈步赶超、后来居上。
谭荣铸认为，这得益于河南得天独厚的交通区位优势，厚植于中原雄厚的产业基础，更离不开河南冷链人的拼搏进取、创新不止。“冷链豫军”在模式变通、技术升级、服务创新、运营管理等方面取得可喜成绩，形成诸多亮点，在全国全行业树立了标杆和榜样，为河南冷链争得了荣誉。
郑州市惠济区人民政府副区长马东亮透露，惠济区西依邙山，北靠黄河，南连主城，生态优势明显，区位交通发达，食品产业历史悠久，速冻食品产业领先，素有“速冻食品之乡”美誉。近年来，惠济区依托中原四季水产物流港、信基调味品城等大型批发市场，紧抓万亿预制菜赛道新机遇，以大河惠济国际食品贸易港、大河四季国际食品智慧分拨中心、聚丰农产品供应链产业园等项目为突破口，加快谋划建设国际食品贸易港和现代食品产业园 “一园一港”，产业发展态势进一步昂扬。
河南省商务厅市场体系建设处二级调研员李云江在致辞时说，近几年，冷链食品受到广大消费者追捧，生鲜电商迎来井喷式发展，来自生鲜电商和第三方冷链运营商的租赁需求日益活跃，冷链物流已经成为保障民生和链接全球生鲜食品的重要途径。
随着《“十四五”冷链物流发展规划》《国家骨干冷链物流基地建设实施方案》相继出台，中国冷链行业的发展方向进一步明确，冷链产业迎来新一轮迭代升级。2023年，全国冷链物流市场整体处于需求逐步企稳回升的局面，需求总量大致为3.5亿吨，总收入大致为5170亿元。从上述数据可以看出，冷链行业已从增量时代迈入存量时代。
“河南省委、省政府高度重视物流业发展。首先，明确了“十四五”期间建设物流强省的工作目标。”李云江说，其次，提出要着力构建“通道+枢纽+网络”全链条物流体系，并确定了河南物流业发展的“四梁八柱”，具体涵盖了建设10大物流通道、10个国家物流枢纽、30个区域物流枢纽、3大现代物流服务网络等。其间，河南省先后出台了《河南省“十四五”现代物流业发展规划》《关于加快现代物流强省建设的若干意见》《支持现代物流强省建设若干政策》，提出培育专业物流新优势，积极发展冷链物流。2023年，《河南省培育壮大冷链食品产业链行动方案(2023—2025)》印发，明确了河南冷链食品产业链的发展目标，提出将河南省建设成为全国重要的冷链食品原料生产基地、冷链食品设备设施制造大省、冷链食品加工大省。
“在2023年公布的中国冷链物流企业百强中，河南有12家企业上榜，数量创历史新高。”李云江说，去年6月，国家发改委公布新一批国家骨干冷链物流基地建设名单，郑州、商丘、新乡、漯河4地入选。全国星级冷链物流企业名单中，河南有18家上榜，稳居全国冷链物流业第一梯队，河南正由“冷链大省”向“冷链强省” 阔步迈进。
冷链行业从增量时代迈入存量时代，如何实现高质量发展？大河网络传媒集团党委副书记、总经理唐晓玲认为，创新是引领发展的第一动力。在确保高质量建设现代化河南、确保高水平实现现代化的 “两个确保”征程中，河南把“创新驱动战略”放在了“十大战略”之首的位置，可见它的重要性和必要性。在这个战略系统的引领下，河南上上下下求新求变求突破，产业和社会发展焕发了勃勃生机。
“大河网络传媒集团作为主流传媒集团，以创新思维布局谋篇。”唐晓玲说，近年来，集团在业务拓展、产业布局、模式搭建、人才培育等方面思变求变、不断探索，取得了可喜的成绩。其中，冷链板块就是大河网络传媒集团在产业布局方面的破局创新。大河冷链、大河农业、大河四季冷链、大河申通冷链以及大河速递公司，形成了仓配运的业务模式搭建和磨合，基本形成了前后端、上下游的产业链协同，在数字化、智能化、绿色化、平台化的探索中，在数实结合的实践中走在前列，创新带来的效应在逐步显现，这在全国传媒集团中独树一帜。
据悉，2023年12月，河南省物流协会联合大河网络传媒集团在全省冷链行业发起了“2023冷链产业奖评选活动”。历经材料报备、资格审查和评审委员会成员线家、“2023冷链装备制造与应用卓越企业”12家、“2023冷链产业卓越园区”12家、“2023冷链产业创新奖”18家,以及“2023发展潜力冷链企业”15家等奖项（以上奖项分数相等者有并列），并特别推选出“2023冷链产业卓越贡献奖”5人、“冷链星光奖”4家，共87家企业和个人获奖。
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